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济郑高铁是河南省“米”字形客运专线网络中的重要组成部分，自开工之日便备受关注。近日，济郑高铁新乡南站站房工程建设进入收尾阶段，站前广场、站前路等配套工程也在加快推进。

济郑高铁新乡南站位于平原示范区东部，设计为2台4线，站房建筑面积12000平方米。新乡南站站房楼主体已经完工，整体色调为白色，正面外立面为玻璃幕墙，现代感十足，显示屏上“新乡南站欢迎你”字样格外引人注目。

走进新乡南站，站房吊顶安装、地面地砖铺设已完成。候车大厅里，工人们正在进行步梯护栏安装、设备调试和装修收尾工作，有条不紊地推进工程进度。

中铁建设集团技术工程师 曹宝宝：“现在这个站房建筑面积是12000平方米，然后分为一层和二层，有一个7200平方米的站台，现在站台装饰装修已经完成，已经封闭，正在进入联调联试阶段。然后这个站房，装修已经进入收口阶段，现在现阶段呢，各种作业人员正在站房抢工，保质保量地完成这个铁路站房的建设工作。”

为了方便乘客快速进出车站，新乡南站设有一座12米宽的旅客进出站地道，进出站地道面积465平方米，站台雨棚7200平方米。

站前广场是新乡南站的重要配套工程，目前承建单位正在推进地下停车场修建工程进度。工人们忙着搬运、铺设地下车库防水卷材，一些工程车来回运送物料。

平原示范区投资集团工程管理人员 杨鹏涛：“济郑高铁站前广场及配套工程项目，占地3400多平方米，主要用作就是站前一个地下停车场。地下停车场的建筑规模是13000多平方米，地下停车场有230个车位。现在施工材料都已经开始陆续进场了，工人也在陆续进场了，争取尽量地安排工期，紧促一些，紧促的安排工期，加班加点，争取在九月份把全部工程，包括站前广场的铺装与绿化工程全部完成。”

目前，平原示范区正在加快推进济郑高铁新乡南站交通枢纽配套工程，实施站前路、黄河路等配套项目。其中，站前路南起长江大道（311省道），北至原祝线，全长5.496公里；黄河路西起京广高铁，与西侧下穿京广高铁工程顺接，东至济郑高铁，顺接下穿济郑高铁工程，全长5.8公里。两条道路车道规模均为双向八车道，等级为城市主干路，设计时速为50千米每小时。